Среда, 25 Май 2016 00:00

Модель развития Севморпути будет представлена в правительство РФ до 1 июля

Автор  kommersant.ru
Оцените материал
(0 голосов)

Объем российских грузов для перевозки по Севморпути к 2030 году достигнет 51,1 млн т в год, из них экспортные грузы составляют 30 млн т, заявил вчера на совместном заседании Морской коллегии при правительстве Российской Федерации и президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики замглавы Минвостокразвития Кирилл Степанов.

Кроме того, предполагается привлечь на СМП транзитные иностранные грузы. Как сообщается на сайте министерства, мировой объем межрегиональных морских грузовых перевозок составил в 2015 году около 6,1 млрд т. Из них на перевозки между Северной Европой, Восточной Азией и Северной Америкой приходилось около 650 млн т. Большой объем перевозок сформировался между Китаем, Кореей с одной стороны и Германией, Нидерландами и Бельгией — с другой. «Компании хотят сократить расстояние и уменьшить время доставки грузов. Северный морской путь является наиболее кратчайшим торговым путем из Азии в Европу. Наиболее перспективно его использование для восьми маршрутов с общим грузопотоком около 20 млн т. Для них выигрыш в скорости и в расстоянии составляет более 10% по сравнению с проходом через Суэцкий канал. В основном это маршруты между Восточной Азией и Северной Европой»,— сказал господин Степанов.

Как считают в министерстве, образом в совокупности отечественные грузы и межрегиональные транзитные перевозки по Севморпути могут превысить 70 млн т. Для обеспечения таких объемов необходима круглогодичная навигация и наличие контейнеровозов ледового класса вместимостью 3-5 тыс. TEU.

В настоящее время готовится финансово-экономическая модель по развитию Северного морского пути в качестве транспортного коридора глобального значения, в том числе для контейнерных перевозок. «Данная модель будет представлена в правительство России до 1 июля текущего года»,— отметил Кирилл Степанов. На базе утвержденной модели планируется подготовить комплексное коммерческое предложение для потенциальных инвесторов. «Полагаю, что наиболее оптимальной будет государственно-частное партнерство по развитию Севморпути. Мы планируем в перспективе провести ряд переговоров с отечественными и зарубежными бизнесменами, чтобы привлечь их к реализации этого масштабного проекта»,— заявил замминистра.

/kommersant.ru/

Прочитано 513 раз

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены